Nel Regno Unito a Rosyth presso lo stabilimento di Babcock l’allestimento della nuova fregata multiruolo HMS Venturer appartenente alla classe Type 31 od Inspiration in costruzione per la Royal Navy procede spedito in vista del varo.
Infatti, la nave è ormai fuori dal modernissimo capannone di costruzione, segnando il passaggio dalla fase di costruzione ai preparativi finali per l’ingresso in acqua.
Oltre la HMS Venturer, a Rosyth sono attualmente in costruzione altre due Type 31 per la Royal Navy che ha ordinato un totale di cinque fregate di questo tipo a Babcock.
Il programma Type 31
La classe Type 31 od Inspiration della Royal Navy sarà costituita dalle HMS Active, HMS Bulldog, HMS Campbeltown, HMS Formidable e HMS Venturer.
Le fregate Type-31 da 5.700 tonnellate di dislocamento prenderanno in parte i compiti delle fregate Type-23 per uso generale attualmente in servizio con la Royal Navy con l’entrata in linea prevista per il 2028. Le nuove unità potranno ospitare fino a 105 uomini tra equipaggio ed altro personale; saranno schierate in compiti in tutto il mondo, lavorando a fianco delle nuove fregate Type-26 dedicate alle operazioni di rilevamento e caccia dei sottomarini ostili.
Insieme alle due portaeri HMS Queen Elizabeth e Prince of Wales, le fregate Type 31 con le fregate Type 26 ed i cacciatorpediniere Type 45 saranno il fulcro della flotta di superficie della Royal Navy e contribuiranno a garantire la presenza britannica in tutto il mondo, collaborando con gli Alleati e partner del Regno Unito.
La classe Type 31 sarà armata con il VLS Mk 41 per Sea Ceptor di MBDA, missili da crociera BGM-109 Tomahawk ed in futuro i nuovi missili da crociera/antinave supersonico FC/ASW in fase di sviluppo con Francia ed Italia, nonché con un cannone navale BAE Systems Bofors Mk 110 da 57 mm e due BAE Systems Bofors Mk4 da 40 mm ed avrà capacità di integrare ulteriori sistemi d’arma come missili antinave/superficie-superficie ed anti drone non previsti in sede di progetto.
La fregate classe Inspiration potranno impiegare un elicottero della classe Merlin (AW101) o sino ad un AW157 Wildcat più un UAS hangarabili e disporranno di 4 grandi baie dotate di sistema di rilascio e recupero veloce di RHIB, HIB ed UUV per soddisfare i diversi ruoli operativi.
Fonte e foto credit @Babcock International Group