I Paesi Bassi raddoppiano la flotta di MQ-9A Block 5

General Atomics Aeronautcal Systems Inc. (GA-ASI) ha comunicato di aver ricevuto da parte della Difesa dei Paesi Bassi per quattro nuovi RPAS MQ-9A Block 5.

 La Royal Netherlands Air Force (RNLAF) o Koninklijke Luchtmacht raddoppierà il numero di velivoli a pilotaggio remoto MQ-9A che acquisterà, portando l’ordine totale da quattro a otto velivoli. I primi quattro MQ-9A Block 5 Reaper e le relative stazioni di controllo a terra sono stati consegnati alla RNLAF nel 2022. L’MQ-9A è progettato e sviluppato da General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI).

Stiamo raddoppiando il numero di Reaper MQ-9A in modo da poter aumentare la nostra capacità di intelligence, ricognizione e sorveglianza (ISR) marittima e terrestre“, ha affermato il Tenente Colonnello Jan Ruedisueli, comandante dello squadrone 306 della RNLAF che gestisce il nuovo MQ-9A Mietitori. “Gli MQ-9A riceveranno pod esterni per l’intelligence elettronica, un relè di comunicazione, un radar marittimo e in futuro saranno anche armati”.

La consegna degli MQ-9A, delle loro stazioni di controllo a terra e delle attrezzature di supporto fa parte di una vendita militare straniera (FMS) dell’USAF alla RNLAF.

Siamo entusiasti che il primo set di Reaper olandesi abbia avuto un impatto così positivo sulla RNLAF“, ha affermato il presidente della GA-ASI David R. Alexander. “Con questa nuova serie di capacità, i Paesi Bassi disporranno del set di velivoli MQ-9 Block 5 più potente al mondo. Hanno personalizzato gli MQ-9A olandesi per soddisfare la serie di missioni in espansione dei Paesi Bassi”.

L’MQ-9A Block 5 ha una durata fino a 27 ore, è in grado di raggiungere velocità fino a 240 KTAS e può operare fino a 40.000 piedi. Ha una capacità di carico utile di 3.850 libbre (1.746 chilogrammi) che include 3.000 libbre (1.361 chilogrammi) di carichi esterni. 

Fornisce una capacità di sorveglianza persistente e di lunga durata con video Full-Motion e radar ad apertura sintetica/indicatore di bersaglio in movimento/radar marittimo. 

Un velivolo estremamente affidabile, l’MQ-9A Block 5 è dotato di un sistema di controllo di volo tollerante ai guasti e di un’architettura avionica tripla ridondante. È progettato per soddisfare e superare gli standard di affidabilità degli aerei con equipaggio.

Fonte General Atomics Aeronautical Systems Inc (GA-ASI)

Foto @Koninklijke Luchtmacht

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