Entro la fine di questa settimana si dovrebbe conoscere il vincitore della gara per il velivolo da combattimento di nuova generazione F/A-XX indetta dalla US Navy per la sostituzione della linea Super Hornet.
La selezione sembra essere arrivata ad un punto di svolta con il Segretario alla Guerra Pete Hegseth che ha deciso di accelerare il programma assegnandolo alla proposta uscita vittoriosa dalla gara, per far fronte all’accresciuta attività aeronavale cinese non solo nelle acque dell’area Indo-Pacifico, con le prove della nuova portaerei Fujian da cui hanno operato anche i caccia bombardieri bimotori stealth J-35A.
Alla fase finale della selezione sono rimaste Boeing che ha già vinto il contatto per il NGAD della US Air Force e Northrop Grumman.
L’US Navy, a differenza dell’US Air Force che punta ad un caccia per la superiorità e supremazia aerea, vuole un velivolo da combattimento multiruolo.
Anche per questo motivo l’US Navy non richiede tecnologie particolarmente spinte che richiedano tempi lunghi ed alti costi di sviluppo, ma tecnologie già in buona parte disponibili e sicure, per abbattere contestualmente i costi di acquisto, considerato l’elevato numero di velivoli di prevista acquisizione.
Immagine credit @Boeing e @Northrop Grumman Corporation