Nel Regno Unito a Rosyth presso lo stabilimento di Babcock si è tenuta la cerimonia del taglio della lamiera destinata alla costruzione della nuova fregata HMS Formidable, appartenente alla classe Inspiration o Type 31 della Royal Navy.

La futura HMS Formidable è la terza di cinque fregate classe Type 31 in costruzione a Rosyth; la prima unità della classe, la HMS Venture sta completando l’allestimento strutturale, mentre la seconda fregata, la HMS Active è in avanzato stato di costruzione.
La classe Type 31 od Inspiration della Royal Navy sarà costituita dalle HMS Active, HMS Bulldog, HMS Campbeltown, HMS Formidable e HMS Venturer.
Le fregate Type-31 sostituiranno le fregate Type-23 per uso generale ancora in servizio con la Royal Navy con l’entrata in linea prevista per il 2028. Le nuove unità potranno ospitare fino a 105 uomini tra equipaggio ed altro personale; saranno schierate in compiti in tutto il mondo, lavorando a fianco delle nuove ottp fregate Type-26 dedicate alle operazioni di rilevamento e caccia dei sottomarini ostili.
Caratteristiche delle Type 23
Le Inspiration saranno in grado di ospitare un elicottero Merlin o Wildcat, beneficeranno di una tecnologia innovativa e saranno dotate di capacità avanzate tra cui il sistema di gestione del combattimento di Thales, il Sea Ceptor di MBDA, un sistema di difesa missilistica antiaerea supersonico, impiegato dal sistema di lancio verticale Mark 41 Strike-Length a 32 celle, integrato da un cannone BAE Systems/Bofors da 57 mm e da due mitragliere Bofors da 40/70 mm ed avranno a disposizione un sistema radar AESA mutimode 4D Thales NS110.
In futuro le unità britanniche potranno impiegare anche i Future Cruise/Anti-Ship Weapon, in via di sviluppo con Francia ed Italia; come soluzione ad interim, è prevista la possibilità di impiegare sistemi missilistici NSM oggi imbarcati su alcune delle fregate Type 23 ancora attive.
L’Arrowhead 140, il progetto di base del Type 31, è già stato esportato con successo in Polonia ed Indonesia, con entrambi i programmi già in costruzione nei rispettivi Paesi.
Foto credit @Babcock International