Volo inaugurale per il primo AH-6 thailandese

Boeing ha annunciato che il primo degli otto elicotteri AH-6 Little Bird in allestimento per il Reale Esercito Thailandese ha completato con successo il volo inaugurale presso lo stabilimento di Mesa in Arizona.

Dotato di prestazioni superiori e di un equipaggiamento di missione flessibile, l’AH-6 Little Bird è un elicottero versatile che offre capacità critiche di difesa per eseguire una vasta gamma di missioni nei diversi ambienti operativi-

Nel ambito del contratto del valore di 400 milioni di dollari sottoscritto con l’US Department of Defense (US DoD) per conto del Governo Thailandese con vendita militare estera (FMS), Boeing provvederà a fornire anche l’addestramento per i piloti e tecnici tailandesi presso la sede di Mesa e presso lo U.S. Army Yuma Proving Ground.

L’acquisto dell’AH-6 Little Bird rientra nel ambito degli sforzi del Reale Esercito Thailandese in atto per migliorare la prontezza dell’aviazione e modernizzare le proprie capacità di difesa. L’elicottero è progettato per una vasta gamma di missioni e ambienti operativi.

Boeing fornirà al cliente gli elicotteri AH-6 Little Bird completi di ricambi, dispositivi di addestramento e attrezzature di supporto.

L’AH-6 raggiunge una velocità massima di crociera di 126 nodi, autonomia massima di 179 miglia nautiche e di 2,1 ore di permanenza in aria, operando ad una quota di tangenza massima di circa 6.000 metri.

Dotazioni degli AH-6 thailandesi

Il Reale Esercito Thailandese impiegherà gli AH-6 per compiti di ricognizione armata e combattimento e, a tal scopo, ha in corso l’acquisizione di un armamento completo per questi elicotteri basato su missili aria-superficie AGM-114R Hellfire, razzi a guida laser semi attiva (SAL) Advance Precision Kill Weapon System (APKWS), razzi non guidati Hydra nonché mitragliatrici M134 da 7,62 mm e GAU-19/B da 12,7 mm.

Inoltre, gli AH-6 thailandesi avranno una suite elettro-ottica particolarmente ricca costituita da altimetri radar AN/APN-209, visori notturni AN/AVS-6, telecamere WESCAM MX-10Di, sistemi  IFF AN/APX-123, ricevitori di allarme radar AN/APR-39, radio AN/ARC 201E-VHF-FM e AN/ARC-231 con MX-4027 nonché LN-251 Inertial Navigation System/Global Positioning System (INS/GPS).

Fonte e foto credit @Boeing