Sono tornati a colpire l’Iran i bombardieri pesanti e strategici della US Air Force ed è stata distrutta la nave porta droni iraniana Shahid Bagheri. E’ stato lo stesso US Central Command (CENTCOM) che ha il comando delle operazioni nello scacchiere mediorientale ad annunciare ufficialmente il ritorno in azione dei B-52H e dei B-2 e … Leggi tutto
Con un’azione militare definita “storica” dai vertici del Pentagono, gli Stati Uniti hanno condotto un attacco coordinato contro tre siti nucleari strategici in Iran – Fordow, Natanz ed Esfahan. L’operazione, denominata “Midnight Hammer”, è stata ordinata dal Presidente Donald J. Trump e condotta sotto il comando del CENTCOM, guidato dal Generale Eric Kurilla. Durante la … Leggi tutto
Per tre decenni, il B-2 Spirit, costruito da Northrop Grumman, è la spina dorsale della tecnologia stealth per l’aeronautica americana ed è stato commemorato nel Pioneers of Stealth Memorial presso il National Museum of the United States Air Force Memorial Park, Base aerea di Wright-Patterson, Ohio. Il memoriale, dedicato al 34 ° anniversario del primo … Leggi tutto
Il bombardiere strategico B-2 “Spirit of Georgia”, dopo una serie di riparazioni sommarie, è tornato in volo presso lo stabilimento di Northrop Grumman a Palmdale per essere completamente ripristinato. Il velivolo in questione, nel settembre del 2021, era rimasto incidentato seriamente a seguito di un fuoripista presso la Whiteman Air Force Base nel Missouri. L’incidente, … Leggi tutto
Una Bomber Task Force (BTF) che coinvolge B-52 Stratofortress e B-2 Spirit è stata rischierata nell’ambito dell’Esercitazione Global Thunder 20 organizzata dall’USSTRATCOM. Tale esercitazione serve a valutare la prontezza operativa delle forze del Comando Strategico degli Stati Uniti. Inoltre, nell’ambito dell’esercitazione si valuta la capacità dei bombardieri strategici ad integrarsi con altri aeromobili statunitensi e … Leggi tutto
Il nuovo programma di aggiornamento delle capacità di difesa del B-2 è anche il più costoso mai fatto sullo Spirit, un miliardo e mezzo di dollari per ricerca e sviluppo e 150 milioni ad aereo