Il Protector RG Mk1 è il primo RPAS autorizzato a volare nello spazio aereo del Regno Unito, entrando in servizio con la Royal Air Force. I test e le valutazioni condotti dai Squadron 56 e 31 hanno permesso di completare un volo da RAF Waddington a RAF Marham attraverso lo spazio aereo britannico, con ulteriori … Leggi tutto
Negli Stati Uniti il Ministero della Difesa del Regno Unito (UK MoD) ha sottoscritto con General Atomics Aeronautical Systems Inc. (GA-ASI) un contratto di supporto logistico e per la manutenzione del sistema Protector RG Mk1 Remotely Piloted Aircraft (RPA). Il contratto, denominato UK Protector Availability and Support Solution (UK PASS), offrirà supporto continuo per i … Leggi tutto
Nel Regno Unito è stata resa pubblica la Strategic Defense Review (SDR) che stabilisce le linee di indirizzo ed i programmi delle Forze Armate britanniche. La SDR individua nuovi compiti e missioni per la nascente linea RPA Protector che la Royal Air Force (RAF) attualmente sta organizzando con i primi quattro esemplari ricevuti da General … Leggi tutto
General Atomics Aeronautical Systems Inc. (GA-ASI) ha comunicato che la Military Aviation Authority del Regno Unito ha rilasciato un Certificato di Tipo Militare al velivolo senza equipaggio Protector RG Mk1 della Royal Air Force, denominato anche MQ-9B, certificandone il superamento di una rigorosa valutazione di aeronavigabilità e la sicurezza operativa senza restrizioni geografiche, anche in … Leggi tutto
La Royal Air Force (RAF) sta conducendo prove di volo con il nuovo sistema aereo a pilotaggio remoto Protector RG.1 Remotely Piloted Air System (RPAS) dalla sua base di RAF Waddington nel Lincolnshire. Il Protector, derivato dal MQ-9B SkyGuardian, è stato sottoposto a voli di prova sotto la supervisione del 56° Squadrone (Test & Evaluation) … Leggi tutto
General Atomics Aeronautical Systems Inc. (GA-ASI) ha comunicato di aver consegnato alla Royal Air Force (RAF) il secondo Protector RG Mk1 Remotely Piloted Aircraft (RPA).
Il personale dei 54° e 56° Squadrone dell’Accademia Avanzata di Intelligence, Sorveglianza, Acquisizione Obiettivi e Ricognizione (ISTAR) della RAF ha completato con successo un corso di addestramento per il Protector RG Mk1 presso il Centro di addestramento e prove di volo della General Atomics – Aeronautical Systems Inc. (GA-ASI) in North Dakota. Gli equipaggi dell’Operational … Leggi tutto
La Royal Air Force ha ospitato una conferenza sul Programma Cooperativo Internazionale MQ-9B, relativamente ai significativi progressi registrati nel campo dell’addestramento, della certificazione e dell’acquisizione del Certificato di Tipo Militare per questa piattaforma aerea a pilotaggio remoto. Durante la conferenza, tra i diversi partecipanti sono state discusse anche le strategie operative e le partnership internazionali … Leggi tutto
Il nuovo velivolo a pilotaggio remoto Protector RG Mk1 della Royal Air Force (RAF) ha compiuto con successo il suo primo volo decollando dalla base aerea RAF Waddington. Il Protector RG Mk1 sostituirà progressivamente gli attuali MQ-9 Reaper in servizio da oltre quindici anni per assicurare 7 giorni su 7, nell’arco delle 24 ore, i … Leggi tutto
Il primo velivolo a pilotaggio remoto Protector RG Mk1 destinato alla Royal Air Force (RAF) è giunto dagli Stati Uniti nel Regno Unito a bordo di un Antonov An-124. Trattasi del primo di sedici velivoli ordinati dalla RAF a General Atomics Aeronautical Systems Inc.(GA-ASI)per sostituire gli attuali MQ-9A Reaper in servizio da diversi anni ed … Leggi tutto
La stampa britannica riporta oggi la notizia che i costi relativi alla futura flotta di RPAS Protector RG Mk1 destinati alla RAF sono pesantemente aumentati; si parla del 40% circa in più rispetto a quanto preventivato dal Ministero della Difesa del Regno Unito (UK MoD) e dalla Royal Air Force (RAF). Il programma Protector prevede … Leggi tutto
Negli Stati Uniti è iniziato l’addestramento degli equipaggi sul Protector RG Mk1, il nuovo sistema velivolo a pilotaggio remoto (RPAS) della Royal Air Force. Il corso negli Stati Uniti durerà 12 settimane per qualificare i primi piloti, operatori di sensori e coordinatori dell’intelligence di missione (MIC) nonché tecnici di manutenzione ad operare il Protector, 16 … Leggi tutto